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給比亞迪S6與G6自動波箱核心零件進行硬質陽極氧化與1.5T渦輪增壓的發動機零件—高壓共軌的化學鍍鎳
深圳陽極廠 2012-10-29 15:58
合航集團接到比亞迪S6與G6自動波箱核心零件 硬質陽極氧化 訂單與1.5T渦輪增壓的發動機零件高壓共軌的 化學鍍鎳 訂單項目，在合航人共同努力下，產品經氧化后膜厚可控制在47-53UM之間，顏色一致，且硬度達到400HV以上，具有高度耐磨性能。該項目最主要的難點
合航集團接到比亞迪S6與G6自動波箱核心零件硬質陽極氧化訂單與1.5T渦輪增壓的發動機零件—高壓共軌的化學鍍鎳訂單項目，在合航人共同努力下，產品經氧化后膜厚可控制在47-53UM之間，顏色一致，且硬度達到400HV以上，具有高度耐磨性能。該項目最主要的難點是對精度要求非常苛刻，要求達到機械加工都達不到的50+/-3um，經過深入研究，根據其以往與豐田、本田汽車合作的豐富經驗，做到同行乃至是機械行業都達不到的精度，這無疑是一項創舉！極大地滿足比亞迪汽車精細化的要求，獲得了客戶的高度認可，使比亞迪的自動變速箱技術能夠達到日系車的水平。
合航集團為S6與G6自動波箱核心零件的硬質陽極氧化效果
比亞迪S6
優秀的品質是客戶信賴的基礎，此產品我司來料100%檢查尺寸，氧化后100%檢查尺寸，目前已生產10萬套以上，客戶沒有投訴一次尺寸、外觀不良等問題。 比亞迪S6與G6自上市以來，憑借其豪華的配置及性價比，得到了很多消費者的關注，銷量節節攀升，也促使與合航集團本月的合作訂單增長率超過370%。
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